MAN:s arv inom motorutveckling går tillbaka till 1897, när företagets ingenjör, Rudolf Diesel, uppfann världens första dieselmotor-en milstolpe som lade en avgörande grund för den globala utvecklingen av drivlinasystem i kommersiella fordon och terrängmaskiner. Under ett sekel av teknisk utveckling har MAN:s omfattande utbud av motorer konsekvent behållit en ledande position på marknader som jordbruks- och anläggningsmaskiner, utmärkande för sin exceptionella tillförlitlighet och robusta hållbarhet. Idag, genom en kontinuerligt uppdaterad produktportfölj, svarar MAN på branschens akuta efterfrågan på effektiva,-koldioxidsnåla och pålitliga kraftlösningar.
På den här utställningen står MANs utvalda höjdpunkt-D2862 V12 terrängmotorn-som en sann "game-växlare" för att hantera branschens press när det gäller kostnader och effektivitet. Med en slagvolym på 24,2 liter, levererar detta kraftpaket en effekt från 588 kW till 816 kW, perfekt skräddarsydd för att möta de krävande kraven från avancerade anläggningsmaskiner, som tunga-grävmaskiner och storskaliga lastare.
För att hitta en balans mellan robust prestanda och driftsekonomi innehåller den här motorn en mängd avancerade teknologier: ett common rail-insprutningssystem säkerställer exakt bränslefördelning och högeffektiv förbränning, medan oberoende turboladdare av bypass-typ för varje cylinderbank inte bara förbättrar responsen utan också minskar bränsleförbrukningen avsevärt, och uppfyller därmed de rigorösa {1emissionsstandarderna i Kina för dubbla emissioner i Kina och S III}}. V.
Den helt integrerade Bosch EDC17-motorstyrenheten optimerar driftsparametrar i realtid, vilket säkerställer jämn uteffekt även under svåra driftsförhållanden. Dessutom erbjuder dess kompakta strukturella design (mått: 1660 × 1460 × 1430 mm) maskintillverkare större installationsflexibilitet.
