De huvudsakliga orsakerna till den tunga ratten på en semitrailer inkluderar följande:
Brist på hydraulisk olja eller skador på kraftassistentpumpen: Hydraulisk olja är det viktigaste mediet för att överföra kraft i styrassistenten. Om den hydrauliska oljan är otillräcklig eller kraftassistentpumpen skadas, kommer den att få kraftöverföring att hindras, vilket gör styrningen svår.
Styrväxelskada: Styrväxeln ansvarar för att konvertera den energi som överförs med hydraulolja till mekanisk energi för att driva styrmekanismen. Om det finns inre läckage eller skador på styrväxeln kan den hydrauliska oljans energi inte överföras effektivt, vilket resulterar i tung styrning.
Filterblockering: Filterelementet i styrning av hydraulsystemet ansvarar för att filtrera hydraulolja. Om filterelementet är blockerat kommer det att påverka det normala flödet av hydraulolja och orsaka tung styrning.
Brist på olja eller smörjning på styraxeln: Brist på smörjning på styraxeln kan orsaka torrt slitage eller till och med fastnat, vilket resulterar i tung styrning.
Blockering av returoljefilter i oljelagringstanken: Underlåtenhet att underhålla eller ersätta returoljefiltret under lång tid kan orsaka blockering, vilket påverkar cirkulationen av kraftassistentolja och gör riktningen tung.
Långtidsanvändning eller otillräcklig oljenivå för kraftassistentolja: Power Assist Oil som används under lång tid kan bli oren, vilket påverkar styrsystemets normala drift; Otillräckligt bränsle kan också leda till tung styrning.
Otillräckligt framhjulstryck: Lågt framhjulstryck kan öka friktionen mellan däcken och marken, vilket gör att ratten svänger kraftigt.
Lösning:
Tillägg hydraulisk olja: Se till att tillräcklig hydraulisk olja regelbundet kontrollera och fylla på hydraulolja.
Reparera kraftpumpen och styrväxeln: Om kraftpumpen eller styrväxeln är skadad är det nödvändigt att gå till en professionell reparation för reparation eller utbyte.
Rengöring eller ersättning av filterelement: Rengör eller byt ut filterelementet regelbundet i styrningens hydraulsystem.
Kontrollera och fylla på den vertikala axelens smörjolja: Se till att styrningens vertikala axel har tillräcklig smörjolja.
Rengöring av det tilltäppta returoljefiltret: Regelbundet underhåll och utbyte av returoljefiltret.
Byt ut kraftoljan: Byt regelbundet kraftoljan för att säkerställa att den är renlighet.
Kontrollera och komplettera framhjulstrycket: Kontrollera och komplettera framhjulstrycket regelbundet för att säkerställa att det ligger inom det normala området.
