SINOTRUK HOWO Mengshi dumper, pålitlig för lasttransport med hög effektivitet

Fordonets totala karosshöjd är bara 2,75 meter, vilket tillåter smidig passage genom många höjd-begränsade ingångar till byggarbetsplatser och landsvägsavsnitt utan risk att fastna på grund av höjdgränser. Med en hjulbas på 3500 mm och en liten svängradie är den mycket mer manövrerbar än modeller med långa hjulbaser när du gör U-svängar på smala vägar och färdas längs bergsleder, vilket gör den lämplig för komplexa vägförhållanden i stads- och landsbygdsområden.

Hytten har en bred-daghytt med en sovplats, som är certifierad för 3 personer. Den lilla britsen på baksidan är inte lika rymlig som den för tunga-lastbilar, men den kan tillgodose efterfrågan på tillfällig vila. Förare kan ta en paus medan de väntar på lastning för att bibehålla ett gott körskick.

Interiören är helt konstruerad av hårda material som är-nötningsbeständiga och fläckbeständiga-. Även när den ofta täcks av damm eller skrapas mot skräp under resor på byggarbetsplatsen förblir den oskadad, med låga underhålls- och reparationskostnader.

Den ursprungliga bilskärmen är även utrustad med en backkamerafunktion. Det kan effektivt förbättra säkerheten i scenarier som kräver frekventa fordonsrörelser, som U-svängar på smala vägar, vilket ger förare större självförtroende när de kör.

Den drivs av en Weichai 4,1 L National VI dieselmotor med en maximal effekt på 200 hästkrafter. Den levererar rikligt med låga-vridmoment, vilket eliminerar behovet av frekventa nedväxlingar när du kör på byggarbetsplatser eller klättrar i branta sluttningar.

Matchad med den snabba 10JS90-B 10-växlade manuella växellådan har denna växellåda konsekvent fått mycket beröm bland lastbilsförare. Den har robust hållbarhet, hög tillförlitlighet och enkelt underhåll. Tack vare det större första utväxlingsförhållandet kan fordonet starta lättare under tung belastning, vilket gör det enklare för nybörjare att använda.

Tillsammans med bakaxelns slutliga drivförhållande på 5,571, levererar fordonet stark explosiv kraft vid låg-hastighet. Den klarar enkelt av tung-start och körning i uppförsbackar, vilket gör den idealisk för låg-hastighet och tunga-operationer inom tekniska transporter. Däcken har specifikationen 8.25R20 16PR. De har ett högt lagervärde, är punkteringsbeständiga-och slitstarka-och bibehåller tillförlitlig prestanda på tuffa vägar på byggarbetsplatser med låga däckbyteskostnader i det långa loppet.

Lastlådan är 3,8 meter lång och 2,1 meter bred. Den lämpar sig för att transportera byggmaterial som sand, grus, tegel och cement, samt att transportera dekorationsavfall och jord över korta avstånd. Detta fordon kräver dock en gul registreringsskylt, så förare med körkort klass C får inte köra det, vilket ställer vissa begränsningar för tillträdeskraven.